VW T4

La Volkswagen T4  fue la sucesora de la T3 y su producción se realizo entre 1990 y 2003. Fue el primer modelo de esta línea de furgonetas en montar un motor frontal refrigerado por agua.

La T4 se fabricó en cinco tipos de chasis básicos: Transporter, Kombi , Caravelle o Multivan , California y Doka. Se podía disponer de dos distancias entre ejes “chasis corto” y “chasis largo” y una variedad de diferentes alturas de techo, incluyendo un techo desplegable superior para la versión California.

En 1994 se aplico un importante lavado de cara a la T4 con una nueva forma en la parte delantera. Esto fue necesario para ajustar el hueco del motor al motor VR6 de seis cilindros. Las variantes comerciales se siguieron produciendo con el frontal más corto hasta el año 1999.

La T4 fue un modelo muy popular ya que cumplía las necesidades del día a día de pequeñas y medianas empresas o negocios y se prestaba a cualquier tipo de conversión profesional.